معرفی محصول
گارد انجین موتور NH 180 و NH 250 یکی از لوازم محافظتی کاربردی برای افرادی است که میخواهند احتمال آسیبدیدگی بخش انجین، فلاپهای جانبی و قطعات حساس موتورسیکلت خود را کاهش دهند. قسمتهای کناری و پایینی موتور هنگام پارک کردن در فضای محدود، تماس با جدول یا موانع و زمینخوردن در حالت توقف، بیشتر در معرض خطوخش، شکستگی و ضربه قرار دارند. نصب این گارد با ایجاد فاصله میان بدنه موتور و سطح برخورد، میتواند از تماس مستقیم بخشهایی از موتور با زمین جلوگیری کند.
این محصول بهصورت یک ست چندتکه شامل گارد سمت راست، گارد سمت چپ و براکت رابط طراحی شده است. گاردهای اصلی از لوله فلزی خمکاریشده ساخته شدهاند و پایههای اتصال در نقاط مختلف آنها قرار گرفتهاند تا محصول پس از نصب، بهصورت ثابت و هماهنگ در اطراف بخش انجین قرار بگیرد.
ساختار لولهای گارد ضمن برخورداری از استحکام مناسب، باعث نمیشود ظاهر موتور بیش از حد شلوغ یا سنگین شود. خم قسمت پایینی هر قطعه، محدوده بیشتری از بخش کناری و پایینی موتور را پوشش میدهد و در زمینخوردنهای کمشدت ممکن است پیش از انجین یا فلاپها با سطح زمین تماس پیدا کند.
براکت فلزی همراه محصول برای تکمیل نقاط اتصال و نصب صحیح مجموعه در نظر گرفته شده است. محل قرارگیری براکت و پایهها باید هنگام نصب بهدرستی مشخص شود تا گارد بدون تابخوردگی یا فشار نامتقارن روی موتور بسته شود. بسته شدن غیراصولی پیچها ممکن است باعث ایجاد لقی، صدای اضافی یا تماس گارد با بدنه شود.
رنگ مشکی محصول با انجین، فلاپها، شاسی و سایر قسمتهای مشکی موتورهای NH هماهنگی مناسبی دارد. این رنگ باعث میشود گارد پس از نصب ظاهری یکپارچهتر داشته باشد و با رنگبندیهای مختلف بدنه موتور بهراحتی هماهنگ شود.
کاربرد اصلی این محصول، کاهش احتمال آسیب مستقیم در برخوردهای سطحی و زمینخوردنهای سبک است. میزان محافظت نهایی به شدت ضربه، زاویه برخورد، سرعت موتورسیکلت، محل تماس و کیفیت نصب بستگی دارد؛ بنابراین این گارد نباید بهعنوان محافظ کامل در تصادفهای شدید در نظر گرفته شود.
برای نصب، ابتدا قطعات سمت راست و چپ باید روی نقاط اتصال مربوطه قرار گرفته و پیچها بهصورت نیمهباز بسته شوند. سپس براکت رابط در محل مناسب نصب شده و موقعیت گاردها نسبت به بدنه تنظیم شود. پس از یکسان شدن فاصله دو طرف و اطمینان از تراز بودن مجموعه، پیچها باید بهصورت مرحلهای و یکنواخت محکم شوند.
پس از نصب باید فاصله گارد با فلاپها، انجین، سیمها، شلنگها و قطعات متحرک بررسی شود. گارد نباید در اثر لرزش موتور به بدنه یا سایر قطعات برخورد کند. همچنین پس از چند روز استفاده، پیچها و پایههای اتصال باید مجدداً بررسی و در صورت نیاز محکم شوند.
این محصول بیشتر برای موتورهای NH 180 و NH 250 استفاده میشود؛ بااینحال به دلیل احتمال تفاوت جزئی میان سالهای تولید و سریهای مونتاژ، بهتر است پیش از خرید محل پایهها و نقاط نصب موتور با محصول تطبیق داده شود.
برای نظافت گارد میتوان از آب، شوینده ملایم و دستمال نرم استفاده کرد. استفاده از تینر، بنزین، مواد اسیدی یا ابزار زبر ممکن است به پوشش مشکی محصول آسیب برساند. پس از شستوشو نیز بهتر است محل پیچها، پایهها و جوشها کاملاً خشک شوند.
در مجموع، گارد انجین NH 180 و NH 250 با ساختار فلزی لولهای، طراحی دوطرفه، براکت اتصال و رنگ مشکی، گزینهای کاربردی برای افزایش محافظت نسبی از انجین و بخشهای جانبی موتور است. این محصول در صورت نصب اصولی میتواند احتمال آسیب مستقیم به قطعات حساس را در برخوردها و زمینخوردنهای سبک کاهش دهد.
