پروتکشن چرخ جلو موتور سیکلت مدل گرد، یکی از قطعات محافظتی و ظاهری مناسب برای موتورسوارانی است که میخواهند علاوه بر افزایش جلوه اسپرت موتور، از بخشهای اطراف محور چرخ جلو در برابر تماس مستقیم با زمین محافظت بیشتری ایجاد کنند. این محصول در قسمت انتهایی محور چرخ جلو نصب میشود و هنگام افتادن موتور، زمین خوردن در سرعت پایین یا برخوردهای سطحی میتواند بهعنوان اولین نقطه تماس عمل کرده و بخشی از فشار و سایش را از قطعات اصلی دور کند.
قسمت محور چرخ جلو، انتهای دوشاخ، پیچ محور و نواحی نزدیک به دیسک ترمز از بخشهایی هستند که در زمان واژگونی موتور ممکن است با زمین تماس پیدا کنند. نصب پروتکشن چرخ باعث میشود بدنه بیرونی این قطعه پیش از قطعات اصلی با سطح زمین برخورد کند. به همین دلیل میتواند احتمال ایجاد خطوخش، ساییدگی یا ضربه مستقیم به برخی اجزای اطراف محور را کاهش دهد.
طراحی این مدل بهصورت گرد، چندلایه و ماشینکاریشده است. روی قاب بیرونی چند فرورفتگی دایرهای دیده میشود که علاوه بر ایجاد ظاهر اسپرت، طراحی محصول را از نمونههای ساده متمایز میکند. شیارهای ایجادشده روی بخش کناری نیز نمایی فنی و حرفهای به قطعه دادهاند و باعث هماهنگی بیشتر آن با موتورهای اسپرت، نیکد، شهری و اسکوترهای دارای ساختار مناسب محور چرخ میشوند.
در قسمت مرکزی محصول یک پیچ فلزی قرار دارد که وظیفه ثابت کردن مجموعه روی محور را بر عهده دارد. بخش جلویی نیز دارای یک حلقه نوشتهدار با عبارت MODIFIED MOTOR PARTS است. در مدل تماممشکی، بدنه و حلقه جلویی به رنگ مشکی هستند. در مدل مشکیطلایی، فقط حلقه نوشتهدار در نمای جلویی طلایی است و قاب اصلی اطراف آن همچنان مشکی باقی میماند. بخش پشتی و اجزای داخلی مدل طلایی نیز متناسب با طراحی محصول دارای جزئیات طلایی هستند.
ترکیب رنگ مشکی و طلایی باعث میشود محصول روی موتورسیکلتهایی با رینگ، کمک، پیچها یا سایر اکسسوریهای طلایی جلوه هماهنگتری داشته باشد. مدل تماممشکی نیز برای افرادی مناسب است که ظاهر ساده، یکدست و هماهنگ با قطعات مشکی موتور را ترجیح میدهند.
این پروتکشن علاوه بر کاربرد محافظتی، نقش مهمی در شخصیسازی ظاهر چرخ جلو دارد. نصب یک قطعه گرد و برجسته در انتهای محور، نمای چرخ و دوشاخ را کاملتر کرده و ظاهر ساده پیچ محور را به یک بخش اسپرت و تزئینی تبدیل میکند. به همین دلیل این محصول هم برای محافظت کمکی و هم برای ارتقای ظاهر موتور مورد استفاده قرار میگیرد.
نصب محصول معمولاً از طریق پیچ مرکزی و اتصال به قسمت محور چرخ جلو انجام میشود. نوع دقیق اتصال میتواند با توجه به مدل موتور، قطر محور، نوع دوشاخ و طراحی پیچ فابریک متفاوت باشد. پیش از خرید باید ابعاد محل نصب، قطر پیچ و فضای اطراف محور بررسی شود تا محصول با دیسک ترمز، کالیپر، ABS، دوشاخ یا سایر اجزای چرخ تداخل نداشته باشد.
پس از نصب، پروتکشن باید کاملاً ثابت باشد و هیچگونه لقی یا حرکت اضافه نداشته باشد. پیچ مرکزی نیز باید با ابزار مناسب و میزان سفتی استاندارد بسته شود. سفت کردن بیش از حد پیچ میتواند به رزوه یا قطعات اتصال آسیب وارد کند و شل بودن آن نیز ممکن است باعث ایجاد صدا، لرزش یا جدا شدن محصول هنگام حرکت شود.
پس از نصب لازم است چرخ جلو بهصورت دستی چرخانده شود تا از نبود تماس میان پروتکشن و قطعات متحرک اطمینان حاصل شود. همچنین فرمان باید تا انتها به سمت چپ و راست چرخانده شود و وضعیت شلنگ ترمز، سیم ABS و کالیپر مورد بررسی قرار گیرد. نصب توسط فرد باتجربه یا تعمیرکار موتور سیکلت توصیه میشود.
این محصول یک محافظ کمکی است و نمیتواند از تمام آسیبهای ناشی از تصادف یا ضربه شدید جلوگیری کند. میزان محافظت آن به شدت ضربه، زاویه زمین خوردن، وزن موتور و محل برخورد بستگی دارد. استفاده از گارد بدنه، پروتکشن انجین و سایر تجهیزات محافظتی در کنار پروتکشن چرخ، پوشش محافظتی کاملتری برای موتور ایجاد میکند.
برای حفظ ظاهر محصول، بهتر است پس از تماس با آب، گردوغبار، گل یا مواد شوینده، سطح آن با دستمال نرم تمیز و خشک شود. استفاده از تینر، بنزین، حلالهای قوی یا اسفنج زبر ممکن است باعث کدر شدن رنگ، ایجاد خطوخش یا آسیب به نوشتههای روی حلقه جلویی شود.
پیچ و اتصالات محصول باید پس از مدتی استفاده مجدداً بررسی شوند؛ زیرا لرزش طبیعی موتور و عبور از دستاندازها ممکن است بهمرور باعث کاهش سفتی اتصالات شود. در صورت مشاهده لقی، صدای اضافی یا تغییر موقعیت پروتکشن، پیش از ادامه استفاده باید نصب آن بررسی و اصلاح شود.
در مجموع، پروتکشن چرخ جلو موتور سیکلت مدل گرد با طراحی اسپرت، بدنه چندلایه، پیچ مرکزی، حلقه نوشتهدار و رنگبندی تماممشکی و مشکیطلایی، گزینهای کاربردی برای محافظت نسبی از بخش محور چرخ جلو و ارتقای ظاهر موتور است. طراحی جمعوجور، نصب در قسمت محور و ترکیب رنگ جذاب، این محصول را به انتخابی مناسب برای موتورسوارانی تبدیل میکند که هم به محافظت و هم به شخصیسازی موتور اهمیت میدهند.
مشخصات کلی
کاربرد :
محافظت نسبی از محور چرخ، انتهای دوشاخ و قطعات اطراف
ویژگی سطح زیرین :
کمک به افزایش اصطکاک و کاهش لغزش
عملکرد محافظتی :
کاهش تماس مستقیم قطعات اطراف محور با زمین
2026 © - تمامی حقوق مادی و معنوی برای فروشگاه اینترنتی موتور گاراژ محفوظ می باشد.
سبد خرید شما خالی است.
مشاهده محصولات